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20251111

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道ʕ•̫͡•ོʚ ɞʔ机场之一。扩建˙ϖ˙后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西ʚ ɞ北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁งง คค也不发达，更依赖民航运输。此外，&#;,&#;,&#;西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“ʕ·͡ˑ·ཻʔ一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安•ᴗ•、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽•ᴥ•。

北京、上海、广州是˙ϖ˙3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐•ᴥ•、哈· ᴥ ·尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐ʚ ɞ量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌· ᴥ ·鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需/****/要承载超过2700万人次的吞吐量。

适度超前也有面向未˙ϖ˙来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是•ᴗ•国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北°꒰'ꀾ'꒱°遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国˙ϖ˙第11位，西安去年GDP仅•ᴥ•排在全国第21ʚ ɞ位。